Survolez la carte interactive : des info-bulles vous indiquent le nom des différentes régions du Maroc. Cliquez sur chacune d'elles pour afficher les images correspondantes. Et commencez le voyage...
Améliorez votre connaissance du Maroc d'autrefois, grâce à des ouvrages anciens ou contemporains. Bibliophiles, érudits ou curieux, découvrez et proposez les titres indispensables.

« Autour des caïds de Berrechid | Accueil | Siaghines à Tanger »
URL TrackBack de cette note:
http://www.typepad.com/services/trackback/6a00d83451659969e200d834ed9b4753ef
Voici les sites qui parlent de Casablanca avant le port :
Ceci est un essai. Votre commentaire n'a pas encore été déposé.
Pour poster votre commentaire l'étape finale consiste à saisir exactement les lettres et chiffres que vous voyez sur l'image ci-dessous. Ceci permet de lutter contre les spams automatisés.
Difficile à lire? Voir un autre code.
...à la rencontre du Maroc de jadis. Découvrez les paysages, événements historiques et personnages d'autrefois, à travers une vaste collection de cartes postales, gravures, photographies, affiches et monnaies anciennes.
MarocAntan publie tous les deux jours un nouveau document, que vous êtes invités à commenter. Vous pouvez aussi nous faire partager vos souvenirs ou mettre en ligne vos propres images. En savoir+
+ Translation / Übersetzung

Consultez, compulsez des cartes du Maroc de jadis et partez en expédition sur les chemins du passé. Si vous possédez une cartographie ancienne, envoyez-nous en une copie haute résolution.

La grande mosquée Ould El Hamra à été élevée à l'emplacement de la grande mosquée d'Anfa, aprés le seisme de 1755.
Une plaque datée de 1204 de l'hègire témoigne de la reprise des travaux par Sidi Mohammed Ben Abdellah.
Ould El Hamra, um mécène de la tribu des Médiouna repris les travaux en 1307 h.
Le Sultan Moulay Hassan 1 er ordonna les travaux d'embellissement de ce lieu en 1310 h. (plaque à l'intérieur de la mosquée), c'est l'Amine du port et historien, Si Naçiri Khaled ( auteur du fameux El Istiskaà) qui suivi la réalisation des travaux.
Derrière les baraquements, c'était la Kechla, construite par Sidi Mohammed Ben Abdellah, pour loger les Boukharis, chargés de la sécurité de la ville, les dérniers occupant de cette Kechla furent les soldats de Moulay Lamine, Khalifa du Sultan Moulay Abdelaziz.
Au premier rang, les travaux d'extension de la jetée dite "darse portugaise" ou "darse de Sidi Allel El Kerouani", on distingue nettement, la voie ferrée, empruntée par le Decauville qui faisait la navette entre le port et Ain Mazi.
Rédigé par : Naguib Abdellah | 17 mars 2007 à 10:47